Merawat kondisi aki kering mobil memang terbilang sangat penting dilakukan, terlebih bagian aki mobil merupakan salah satu bagian yang vital pada sebuah mobil. Namun, ternyata ada cara mudah untuk melakukan perawatannya, loh.
Baterai sebagai sumber listrik pada mobil atau yang biasa disebut aki adalah komponen vital lantaran fungsinya sebagai sumber kelistrikan utama. Untuk itu, aki wajib dilakukan perawatan berkala, termasuk menjaga voltase atau tegangannya agar tetap stabil.
Untuk menjaga performa aki agar tetap optimal salah satunya adalah dengan rutin memanaskan mobil. Pasalnya rutinitas ini akan membuat arus tegangan pada aki untuk bergerak memasok daya pada komponen kelistrikan di mobil.
Selain itu, proses memanaskan kendaraan juga akan memberi pasokan tegangan ke aki sehingga mencegah terjadinya kurang daya.
Periksa secara berkala.
Pastikan tidak ada karat pada terminal yang dapat berimbas pada berkurangnya tegangan aki. Untuk aki basah, pastikan juga air aki selalu sesuai dengan ukuran karena air aki berfungsi menghantarkan arus listrik.
Melakukan pengisian ulang.
Jika Anda menggunakan jenis aki kering atau maintenance free, maka cara menjaga voltase adalah dengan melakukan pengisian ulang (charging) kalau tegangannya sudah di bawah 12 volt. Namun, pada praktiknya, terkadang perlu melakukan pergantian aki secara keseluruhan jika memang sudah tidak bisa menyimpan daya.
Hindari Beban Aki Berlebih.
Aki memiliki beban daya sesuai kapasitasnya, usahakan tidak memberikan beban berlebih pada aki seperti memasang perangkat yang membutuhkan beban listrik terlalu banyak.
Dengan menghubungkan anda langsung dengan ponsel sales consultant kami. Sederhana, aman dan nyaman, Kami adalah cara digital untuk mendapatkan konsultasi Anda tentang produk terbaru.
Isuzu D-Max |
|
New D-Max SC 1.9 M/T E4 | IDR Rp. 394.000.000 |
New D-Max DC 1.9 M/T E4 | IDR Rp. 469.900.000 |
New D-Max DC REDEO 1.9 M/T E4 | IDR Rp. 497.900.000 |
Isuzu Elf NLR |
|
ELF NLR E4 | IDR Rp. 400.000.000 |
ELF NLR L E4 | IDR Rp. 416.000.000 |
ELF NLR B E4 | IDR Rp. 406.000.000 |
ELF NLR B L E4 | IDR Rp. 419.000.000 |
ELF NQR B | IDR Rp. 489.000.000 |
Isuzu Elf NLR Microbus |
|
ELF NLR B MICROBUS SHORT AC | IDR Rp. 570.000.000 |
ELF NLR B L MICROBUS LONG AC | IDR Rp. 617.000.000 |
Isuzu Elf NMR |
|
ELF NMR E4 | IDR Rp. 474.000.000 |
ELF NMR L E4 | IDR Rp. 485.000.000 |
ELF NMR HD 5.8 E4 | IDR Rp. 485.000.000 |
ELF NMR HD 6.5 E4 | IDR Rp. 495.000.000 |
ELF NPS 4x4 E4 | IDR Rp. 885.000.000 |
Isuzu GIGA FRR |
|
FVR L D (4X2) 245PS E4 | IDR Rp. 773.000.000 |
FVR P (4X2) 245PS E4 | IDR Rp. 779.000.000 |
FVR S (4X2) 245PS E4 | IDR Rp. 789.000.000 |
FVR Q (4X2) 245PS E4 | IDR Rp. 784.000.000 |
FVR U (4X2) 245PS E4 | IDR Rp. 798.000.000 |
Isuzu Giga FTR |
|
FRR Q | IDR Rp. 621.000.000 |
FTR P | IDR Rp. 693.000.000 |
FTR S | IDR Rp. 697.000.000 |
FTR T | IDR Rp. 705.000.000 |
Isuzu Giga FVM |
|
FVM N (6X2) 245PS E4 | IDR Rp. 912.000.000 |
FVM U (6X2) 245PS E4 | IDR Rp. 924.000.000 |
FVM U HP (6X2) 285PS E4 | IDR Rp. 976.000.000 |
FVM N HP ABS (6X2) 285PS E4 | IDR Rp. 992.000.000 |
Isuzu Giga FVZ |
|
FVZ N HP (6X4) 285PS E4 | IDR Rp. 1.145.000.000 |
FVZ L HP MX (6X4) Mixer 285PS E4 | IDR Rp. 1.140.000.000 |
FVZ U HP (6X4) 285PS E4 | IDR Rp. 1.166.000.000 |
Isuzu Mu-X |
|
All New Mu-x 4x4 A/T | IDR Rp.599.750.000 |
Isuzu Tractor Head |
|
GVR J Traktor Head (4x2) | IDR Rp. 813.000.000 |
GVR J HP ABS Traktor Head (4x2) | IDR Rp. 885.000.000 |
GVZ K HP ABS Traktor Head (6x4) | IDR Rp. 1.170.000.000 |
GXZ K ABS Traktor Head (6x4) | IDR Rp. 1.326.000.000 |
Isuzu Traga |
|
TRAGA FD E4 | IDR Rp. 271.000.000 |
TRAGA BOX SEMI ALUMINIUM E4 | IDR Rp. 311.000.000 |
TRAGA BOX FULL ALUMINIUM E4 | IDR Rp. 317.000.000 |